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中美贸易战影响大!Ford 2018年在中国衰退了36.9%

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中美贸易战影响大!Ford 2018年在中国衰退了36.9%

编纂: 邱志翔    
2019-01-29 11:00:00    
宣告于 人车事消息    
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2018年中美贸易战打得火热,让很多美国企业在中国由于关税的影响而蒸发了收入,汽车产业就属Ford受伤最重,全年仅售出725,243辆新车,对照去年同期掉了36.9%。

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Ford在中国贩卖的725,243辆新车中,长安福特贡献了417,215辆,反应在中美贸易战上,严峻下滑了49.5%,两边合伙的江铃汽车售出263,582辆,阑珊9.9%相比之下就是小巫见大巫,而被中国课征40%关税的进口车局部,也是下滑了14.3%,仅交出16,131辆,个中美式肌肉车Mustang以3,200辆再次成为中国最热销活动跑车,而F-150 Raptor高性能货卡也售出近2,500台,不外也并不是全线沦陷,由于高等车品牌Lincoln顶住压力,以2.2%的生长缴出55,315辆

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长安福特把阑珊的缘由归罪在旗下大局部产物已靠近产物周期尾端,因而市场上兢争力缺乏,库存量过大致使必需削价出清,进而紧缩了经销商利润,不外11月上市的新一代福克斯将饰演往年反攻的火车头;而在Lincoln方面则计画在2019年在中国推出第一款国产SUV,而且至2021年以每一年一款的速率推出国产化Lincoln车型。

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事实上,中国市场对Ford而言确切相称主要,2018年10月24日以至宣告中国晋级成为自力营运的营业单元,由10月正式卸下奇瑞汽车总经理一职的陈舒适从新回归Ford系统,并接下福特汽车公司团体副总裁、中国公司总裁兼首席执行长,这是一个新设立的职位,专注于中国市场的生长与转型,而晋级后的福特中国不在附属亚太,而是直接向北美环球总部申报,中国与北美并列成为Ford的两大中心市场,而「中国2025计画」就是将来的营运走向,2019年将推出10款来自Ford与Lincoln的新车型,供应更切近中国消费者的产物。

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