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Renault Megane R.S. Trophy-R击落Civic Type R

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Renault Megane R.S. Trophy-R击落Civic Type R

关于机能车来讲,赛道最好圈速就像是圣经一样主要,尤其是已被浩瀚车厂公认的德国纽柏林北环赛道,更是有着非常主要的职位,形形色色的「最速头衔」也成了车厂挖空心思也比拼气力的疆场,就好像近日纽北「最速先驱」的宝座又换人坐了,来自法国车厂Renault的Megane R.S. Trophy -R成为了新科状元!

 Renault Megane R.S. Trophy-R击落Civic Type R

在Renault Sport车手Laurent Hurgon的操刀之下,最新一代的Megane R.S. Trophy -R以7分40.10秒完成了纽柏林北环赛道单圈,而这个结果比起现行记载连结人十代Honda Civic Type R FK8的7分43.8秒快上3秒之多,再度擦亮曾为纽北最速先驱的招牌,由于距今5年前的2014年,统一位车手就曾以限量250部的Megane R.S. 275 Trophy-R在纽北写下7分54.36秒的最速单圈记载。

Renault Megane R.S. Trophy-R击落Civic Type R

ŠKODA Superb 小改款盛大发表、新增 SCOUT 与 iV PHEV 车型

随着 2019 IIHF Ice Hockey World Championship 比赛正式开幕,ŠKODA 也刻意选在同一时刻正式发表了 小改款 Superb,不仅具备全新家族化外观设计,并成为首款具备 PHEV 动力系统的全新顶级旗舰!而且相当难得的是这款高级旗舰也将同步于中国市场亮相,足以可见 ŠKODA 重视这款 85 周年车型的程度。 就外型而言其实与现行车款一致,但受益于VAG集团共享资源,这次ŠKODA 首度在Superb身上导入了矩阵式LED头灯技术,同时灯具内还会有「Skoda Crystal Lighting」的专属字样,取代现行车款的双氙气头灯+ LED日间行车灯布置。另外水箱罩四周镀铬设计也比之前略宽一些,下气坝的造型也略为修正并加入了镀铬饰条来点缀,全车看起来更具质感。 车尾部分全新 Superb 将延续去年年底在中国独家推出的Kodiaq GT、Kamiq、Scala 等车型一样,以「 ŠKODA」取代原先的厂徽设计,而全新 LED 尾灯组中间还多出一道镀铬饰条,远看更具高级车的风范。透过这些外观上的改进,新车尺码

事实上,这也是继2008年Megane R26.R、2011年的Megane R.S. Trophy以后和上述提到2014年的Megane R.S. 275 Trophy-R以后,Renault Sport第四度于纽柏林北环赛道创下先驱车最速单圈记载。

探讨最新一代Megane R.S. Trophy –R刁悍的隐秘,除归功于300hp的最大马力输出外,从新设想越发竞技取向的氛围力学和轻量化才是症结,由于与标准版Megane R.S. Trophy比拟最多已减去了130kg。

Renault Megane R.S. Trophy-R击落Civic Type R

而为了相符纽北最速量产先驱车的名号,Renault将会限量推出Megane R.S. Trophy –R市售版,估计2019岁尾推出,不外现在不知道官方所说的「few hundred」究竟是几百辆了。别的Renault透露表现本周末(5/24)最先的F1摩纳哥站将会让自家F1当家车手Daniel Ricciardo和Nico Hülkenberg驾着Megane R.S. Trophy –R好好宣扬一番。


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