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Audi小改款A4正式表态!采纳全新设想言语

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Audi小改款A4正式表态!采纳全新设想言语

不仅新表面融入了品牌的新设想言语,车内大型MMI触控式萤幕的内容也有全新作风。而且也最先追加了MHEV轻度油电夹杂动力体系的新车型。

Audi小改款A4正式表态!采纳全新设想言语

活动化设想亮点让此款中型房车看起来越发动感和细腻。单框架水箱护罩格栅变得更宽阔,前后正视图可看到多条程度线,显著强化了宽度视觉。侧视图则由叶子板上方的奇特肌肉隆起和下部延长肩部线条构成猛烈的表面,使quattro基因宽车体清晰可见。LED大灯现已成为A4的规范设置;顶级大灯则采纳Matrix LED手艺,具有全自动远光灯。车色能够挑选12种色彩,包含如图所示全新的灰色(Terra Grey)。

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新A4的镇静作风内饰中,程度线条也转达了团体印象。仪表板中心稍微向驾驶员倾斜,大型MMI触控式显现屏,是新操作体系的掌握中心,并采纳与智能手机类似的介面部署,来让运用者能更快上手。新增的内饰套件:Design selection和S Line内饰可与外部线条自由组合,并配有多种色彩和材质。表面/环境照明套件则可在黑暗中为室内增加亮点。

全新数位介面与贯穿连接功用

别的,带有声反应10.1吋的MMI触控式显现屏运用上更直接,因而前款中心鞍座掌握台上扭转/按钮掌握的功用也就作废掉了。别的,新的自然言语语音掌握也有晋级,它能够更明白一样平常语音中所运用的很多俚语。新的MMI具有新的重要单位:第三代模组化信息文娱平台(MIB 3)供应更疾速的盘算才能。它与新型空间自力的通讯盒合营运用,该通讯盒绑定了所有车联网贯穿连接功用。

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A4的导航体系也有所晋级,有一系列的在线效劳,比方:Car-to-X。除了在线交通标志、风险信息以及泊车效劳以外,红绿灯信息为新增的功用。透过与都市基础设施联网,体系可透过伺服器吸收交通号志信息,以便驾驶能够挑选适宜速率以婚配下一个绿灯。当驾驶在赤色交通灯处守候时,驾驶仪表会显现个人速率发起以及到下一个绿灯的剩余时间(下图为e-tron的树模)。因而,该体系辅佐促进了更有用的驾驶作风,以顺应立即的交通流量。该功用是Audi贯穿连接套件的一部份,初期将在部份欧洲都市分阶段推出。

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免费的myAudi App可将智能手机无缝贯穿连接到汽车上。数位钥匙功用可远端锁定/解锁车辆,并运用兼容的Android智能手机启动引擎。其个性化选项可许可最多14位myAudi用户将他们的首选设置存储在各个设置文件中。

210万美元抢先拥有、代价是售价40倍!天字第一号Toyota GR Supra交车

近日全球第一辆Toyota GR Supra正式交车,买家虽然就是「自己人」、由Toyota美国德州经销商老板John Staluppi购入,但原厂还是特别举办隆重的交车仪式,毕竟他老兄可是花了超过市价40倍、才以210万美元买下「天字第一号」Supra。 今年1月在美国亚利桑那州斯科茨代尔所举行的Barrett-Jackson慈善拍卖会上,全新第5代「天字第一号」Supra就是在此以210万美元、相当于新台币6,500万元落槌,若是与GR Supra在美国约5万美元起的建议售价相比,价钱就差了超过40倍,抢先拥有「天字第一号」Supra的代价看来不低。 全球首辆GR Supra选用消光灰车色,并配上红色照后镜外盖以及消光黑轮圈。车内与外观相呼应,采用红黑双色搭配并辅以大量碳纤维饰板提点性能味。不过真正有价值的是,车身号码的末五码特别编号「20201」象征全球第一辆2020年式Supra。 210万美元除了得到「天字

动力体系新增电汽化选项

初期在将在欧洲贩售新A4,从A4 35 TFSI起跳,共会有六款涡轮增压引擎设置,最大马力介于150 ps~347 ps。除了手排,自动变速箱依动力依然供应七速S tronic与八速手自排两种。基于12伏特的轻度夹杂动力车款(MHEV)共会有三款引擎搭配采纳,可下降油耗,同时进步舒适性。依据Audi的丈量效果,MHEV体系可将每100公里的油耗削减0.3升。

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S4 TDI

全新车型S4 TDI装备3.0升V6柴油引擎供应内燃动力输出,并设置8速手自排变速箱,而且供应活动化限滑差速器的选配,转弯时,能够将更多的动力指导到外侧轮上,能够防备初期转向不足的情况发作。而S活动型悬吊体系为规范设置,除可下降车高10 mm以外,亦可依驾驶形式切换,自顺应调解避震器阻尼。

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除了12V的轻度夹杂体系(可以让燃油斲丧降每100公里削减0.4升),透过DC / DC转换器与12V电力相连,而再增加了48V供电的电子涡轮,此增压器可消除了任何涡轮迟滞,在所有驾驶情况下供应立即的油门相应。而容量0.5 kWh的紧凑型风冷锂离子电池,安排在行李箱地板下。S4 TDI的347 ps动力搭配最大扭矩700 Nm,4.8秒可完成0-100 km/h的加快。别的,搭载3.0升TFSI的汽油纯内燃动力的S4、S4 Avant依然一样保持354ps / 500Nm的最大动力输出,4.7秒可完成0-100 km/h的加快(S4 Avant为4.9秒)。

 

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A4 allroad Quattro

依附其quattro全轮驱动和增高35 mm的离地间隙,A4 allroad quattro连系了卓着的乘坐舒适性和优越的越野质量。透过可选的allroad特定悬吊和减震器掌握,能够进一步进步舒适性和操控表现。它与A4 Avant的不同之处在于前后底部庇护与轮拱装潢…等细节,而且有更宽的轮距:火线加宽6 m;后方加宽11 mm。

其他车款:2.0 TFSI由于WLTP测试律例,马力小缩至245 ps。2.0 TDI则为190 ps。

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