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新年式Ford Ranger、Mondeo Wagon、Kuga平安加持

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第四代Focus连续冲出好成绩,一连2个月写下破千辆佳绩,福特六和也顺势在日前新增TSR 途径标志辨认辅佐体系,愿望搭配购车抽劳力士的优惠让销量再有打破。但是其他车系也没有闲著,Ford本日假阳明山美军俱乐部举行新年式Ranger、Mondeo Wagon、Kuga上市记者会,重点都是放在强化主动平安装备上。

新年式Ford Ranger、Mondeo Wagon、Kuga平安加持

先从读者体贴的价钱提及,小改款Mondeo Wagon保持单一EcoBoost 240规格,发起售价为132.9万;Ranger除了现售车款Wildtrak(146.8万)外,也新增Wildtrak旗舰型(149.8万),另加价3万可选配原厂拖曳模组;至于Kuga则以两具1.5/2.0汽油涡轮引擎为主,车规分别为EcoBoost 182高雅型(85.9万)、EcoBoost 182 CP360型(99.9万)、EcoBoost 245 CP360旗舰型(113.9万),如果搭配旧换新现金价可鄙人修至76.9万、85.9万、99.9万,值得一提的是柴油动力并未作废,而是福特六和首波旧换新现金价广宣以汽油车型为主。

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市场考量作废Sedan,小改款Mondeo Wagon单一规格上阵

许多人一定很猎奇底本采纳「双车型」在台贩售的 Mondeo,为什么小改款只见Wagon旅行车版本,经CarStuff向福特六和讯问,Sedan一定已被移除名单,将来会不会再导入现在没法一定,据了解这是因为国内中大型房车市场逐步萎缩,或是向SUV挨近,而Mondeo的贩卖占比也以旅行车占6成为大批,因而福特六和才会藉著小改款之际转变车型战略,仅保存Wagon单一规格,而这也意味着自 1993 年在台贩售 15 年的 Mondeo Sedan将正式退出市场。

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国内导入的欧规Mondeo小改款车型是在本年1月的比利时布鲁塞尔车展上宣布,比起美规 Fusion 与中国市场版本的蒙迪欧晚了2年才改,因为本钱考量,欧规并没有相沿其他市场外型,反而是本身举行专属改款。

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表面险些只是小针美容罢了,主如果从新修改了水箱罩外型并导入镀铬饰条装点,保险杆部份换上全新雾灯组围绕周围,别的全新的雾灯组与 LED 日行灯也是明显转变的处所。车尾则换上C形灯具的 LED 尾灯搭配连横一气的车尾镀铬饰条,而全新18吋多辐轮圈款式也是一大亮点。

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Mondeo Wagon具有旅行车优秀的行李箱空间(500L/1605L),搭配原厂行李箱空间治理套组带来天真弹性的有用空间运用。座舱则以欧风奢华黑色内装与高质感织布天顶蓬铺陈,搭配奢华皮质座椅、双前座十向电动调解、奢华10.1吋全彩液晶仪表板,以及搭载SYNC®3文娱通信整合体系的8吋LCD彩色触控萤幕增援Apple CarPlayTM与Android Auto,同时全新晋级原厂卫星导航体系,更添行车方便运用;全车搭配SONY围绕音响体系以12具环舱临场感扬声器组合,具有如临现场般的隆重听觉飨宴。

 

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ADAS 主动平安体系部份,则是导入Co-Pilot 360 Technology体系,周全标配ACC主动式定速巡航体系、PCA前向碰撞预警体系、AEB全速域辅佐煞停体系、LDW车道偏移警示体系、LKA车道偏移辅佐体系、APA 主动式全方位泊车辅佐体系(含平行泊车、垂直泊车与驶离泊车位辅佐),并连系AHB自动远光灯、AFS头灯主动式转向照明辅佐体系、BLIS视觉盲点侦测体系(附CTA倒车来车警示体系)、前/后六眼倒车雷达、以及7具SRS辅佐气囊,与改款前险些零主动平安比拟,可以说是大幅提高,也才能与敌手诸如Mazda6 Wagon、VW Passat Wagon、Skoda Superb Combi对抗。

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至于动力体系方面Mondeo Wagon保持2.0升四缸EcoBoost涡轮引擎与Selectshift六速手自排的设置,具有傲视同级程度之 240ps最大马力、35.2kgm 峰值扭力的表现,别的还晋级CCD可变式阻尼悬吊体系,具有温馨、规范、活动三种形式,可依驾驶需求转变乘坐特征,连续欧系中大型房车的优胜驾御机能,造诣痛快酣畅非常的驾乘感觉。

Porsche Taycan原型车造访上海!正式市售车九月亮相

Porsche Taycan近日Triple Demo Run的展示活动中,在上海保时捷体验中心(PEC)的操控测试赛道上首次在中国亮相。结束后,也即将在三个礼拜之内陆续前往美国与英国。这三个地区是Porsche评估Taycan最重要的三个销售市场。 为了向每个销售市场致敬,在中国展示的这部原型车,特别在车顶秀以龙图做为吸睛特色,并由来自Porsche Carrera Cup Asia的赛车手李超来进行试驾动态展示。Taycan的最高时速可超过250 km/h,并且可以在不到3.5秒的时间内从静止加速至时速100公里,而不到12秒的时间就可完成0-200 km/h的加速。 李超表示,「操控表现给人留下了特别深刻的印象:从毫不妥协的运动到令人惊讶的舒适,新款Taycan的底盘涵盖范围相当广泛,成功地将跑车的精确操控与轿车的长途舒适性完美结合。除了低重心外,后轮转向系统也起著至关重要的作用。」「Taycan能非常直接地转进湾内,并且有足够的抓地力。」 Porsche Taycan原型车Triple Demo Run下一次展示活动为2019年7月4日至7日,在英国古德伍速度嘉年华爬山赛中亮相,另一场则是2019年7月13~14日在纽约举行的ABB

除主动平安外 Ford Ranger领先导入雄厚原厂配件

Ford Ranger 自2014年起一连五年留任活动休旅皮卡贩卖冠军,在2018年推出的小改款版本后,更完成最先进的高效动力科技,搭载 2.0L直列四缸Bi-Turbo柴油双涡轮引擎,具有213ps/51.0kg-m 刁悍动力,连系SelectShiftTM十速手自排,使节能表现与输出顺畅感觉更加优秀。

而本日借由新年式改款,多功用越野硬汉Ranger也追加Co-Pilot 360 Technology,新增的Wildtrak旗舰型仅需加3万就可以比原车型享有全方位的智能平安体系,别的有鉴于国内露营风流行,福特六和也领先导入原厂配件,在顶规的Wildtrak旗舰型上加价NT$ 3.8万即可选配原厂拖曳模组(受订临盆)。

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新增的Ranger Wildtrak旗舰型新增包括ACC主动式定速巡航体系、PCA前向碰撞预警体系、AEB全速域辅佐煞停体系、AHB自动远光灯体系、LDW车道偏移警示体系、LKA车道偏移辅佐体系、APA主动式路边泊车辅佐体系科技,并连系前/后四眼环车雷达、倒车显影辅佐体系(附泊车扶引动态指导线与Zoom-in功用),以及6具SRS辅佐气囊。

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雄厚的原厂配件包括:美式车斗高顶、美式车斗卷帘、高进气呼吸管、售服端拖曳套装配件、燻黑引擎盖护板、不锈钢迎宾踏板、Ford Performance防污防水踏垫等,更具特性与多元运用的原厂选配件,并供应一年或两万千米原厂保固,为更多车主带来标新立异的典范美式活动休旅皮卡作风。

Ranger动力方面仍旧是搭载 2.0L直列四缸Bi-Turbo柴油双涡轮引擎,具有213ps/51.0kg-m 刁悍动力,装备电子式后轴差速器锁定、4×4分时四轮传动,237mm离地高度制造29˚进入角/22˚穿越角/26˚离去角,以及800mm最大渡水深度。同时,具有985kg载重才能,以及3,500kg拖曳才能。

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Ford Kuga推旧换新现金价优惠,70-90多万价钱超杀!

事实上Kuga早在日前就有推出新年式车型,导入Ford Co-Pilot360 Technology全方位智驾领航科技,但实在底本Kuga也原定要在7月才上市,只不过Kuga贩卖比原厂预期还好,因而为防止经销商无车可卖,才在日前先以新闻稿的体式格局上市,而本日重点除了底本EcoBoost 182高雅型及新增的EcoBoost 182 CP360型外,还将平安装备向上延长至2.0升动力,推出EcoBoost 245CP360旗舰型,发起售价依序为85.9万、99.9万、113.9万,若搭配旧换新现金价可鄙人修至76.9万、85.9万、99.9万,雄厚装备及挑选使得消费者从70多万到90多万的差别价钱带,都可以找到一款相符他们需求的Kuga。

新年式Ford Ranger、Mondeo Wagon、Kuga平安加持

Ford Kuga EcoBoost 182 CP360型以上即导入Ford Co-Pilot360™ Technology全方位智驾领航科技,除原有的BLIS视觉盲点侦测体系(含倒车来车警示)、360˚环景影象行车辅佐,再新增ACC主动式定速巡航体系、ACS进阶主动式都邑行车防护体系、LKA车道偏移辅佐体系、LDW车道偏移警示体系、驾驶委靡警示体系、前向碰撞预警体系,以及全方位低速碰撞警示体系。搭配硼钢超高刚性车身及全车系标配七具SRS辅佐气囊,并具有同级唯一标配的Hands-free感应式电动尾门与全景天窗,可谓百万内装备大满贯休旅首选。

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