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总算比及回归母国的时机,Honda Accord 第十代日规将于东京车展表态、2020年终出售!

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在客岁9月的时刻,笔者曾泄漏 Honda Accord 第十代将于 2020 年导入日本市场的音讯,而在本日 Honda 宣告第一季财报的时候点,原厂也正式对外宣告第十代 Accord 将于本年东京车展展出「市贩原型车款」,同时也正式肯定 2020 年前后在日本市场宣布。

Accord 第十代车款早以连续在天下各地贩售,剩下就是日本国内还在贩售九代小改款 Hybrid 车型。因为日本 SUV/MPV 市场照样主流、偏高的售价,加上在广宣贩促上并没有犹如 Camry 平常主动,贩售状况都处于低迷的状况。但毕竟是属于看板车型,加上为了弥补日本国内产能,因而终究 Honda 照样决定导入第十代车型。

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固然日规车型照样与九代车型雷同,唯一单一邓力 Accord Hybrid 车型,采纳第三代 Sport Hybrid i-MMD 双马达夹杂动力体系,借由 2.0升DOHC i-VTEC 阿特金森轮回直列四缸引擎 的 40%热效率,体系纵效马力为212hp、最大扭力则为32.0 kgm。而上一代 Accord Hybrid 就有的减速拨片设想照旧保存下来,一样保持四个差别的再生动力挑选,而且可认为锂电池充电。

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虽然新一代车款表面上比起九代亮眼很多,但现在日本消费者关于中大型房车的喜欢水平不高,大多转向购置 SUV Hybrid 车型。而重要敌手 Camry Hybrid 每月销量也都固定在1000台摆布,与每月只能卖出几百台的 Accord Hybrid 比拟落差极大。

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只不过在日本国内生产线产能多余的状况,加上 Accord 关于 Honda 来说是款「天下计谋车」,在自家市场没有贩售是异常很新鲜的事变,因而在 Civic、CR-V 车型连续「回归」日本市场后,Accord 第十代车型的导入时候就定在 2020 年,比起北美、中国市场晚了快要二年的时候贩售,就犹如 Honda Civic 一样。

台湾市场会不会再度导入呢?因为 Accord Hybrid 只进一批、同时高达180万的售价来看,新一代车型假如日本母厂没有在价钱上举行补贴的话,照旧只能在外洋「望车兴叹」了!

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