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Toyota Concept-爱i伶俐车扛起2020东奥圣火通报前导车

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Toyota Concept-爱i伶俐车扛起2020东奥圣火通报前导车

间隔2020东京奥运剩不到一年时候,作为东京奥运及残奥会最大赞助商之一的Toyota也盘算透过环球体坛的嘉会大展身「日本一」车厂的自满,将以「Mobility for All」信心负担起包括残疾人士在内的所有人自在挪动的交通载具,继日前的「没有车门设想、轻易轮椅等上下车」的APM电动车后,近日再宣布2款新型东奥专车。

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起首引见的是Toyota Concept-爱i,这辆车的重要担负2020东奥圣火的通报事情,将作为火把手交代的前导事情车,别的它也会担负马拉松比赛项目的领跑车辆。除此之外,作为宣扬之用,Concept-爱i也会现身东京台场Toyota MEGA WEB汽车展现中心供应试驾及试乘,展演Level 4品级的高度自动驾驶功用。

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实在Concept-爱i早在2017美国CES消耗性电子展中就曾表态,此次为了2020东京奥运再度出马,表面稍稍做了修正,车身尺码为4,530×1,840×1,480mm,含驾驶最多可乘坐4人,除了自动驾驶外,它也将展现高度人工智慧举行人类情绪辨认和偏好展望,并透过车外萤幕举行对话。

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Ranger Wildtrak探索无惧,延续Ford 「行动无界线、生活更精彩」精神!

Ford不仅产品实力优异,更举办过许多脍炙人口的活动,Ford NBX(No Boundary Experience)便是在2001年伴随Ford Escape开启运动休旅市场热销浪潮而开办的经典活动,其带领车主亲身走入台湾的各个角落,例如郡大林道、八通关古道等秘境,发掘这块土地最深刻美丽的风貌,为国内首支标榜纪律、并借由活动贡献资源的车队,曾影响超过数万人次参与,更是国内最著名的休旅车主社群。   如今,这股经典风潮由Ford新车主延续重启,其中代表美式硬汉精神的Ford Ranger是国内皮卡市场的领导品牌,在2010年导入后,凭借着洞见市场的优异产品实力,销量逐年攀升,为台湾开创皮卡用车新风潮,已引领皮卡级距近18倍的销量成长,至今累积超过6,000位车主,凝聚了庞大的社群力量。今年8月,Ford经销商伙伴福祐汽车延续NBX「行动无界线、生活更精彩」的精神,号召20多辆Ford Ranger及Kuga汇聚

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而另一款e- Palette则是在2018 CES中出面,是一款平板式底盘电动小巴,车身尺码为5,255×2,065×2,760mm,最多能够包容20名搭客,低地板的设想轻易轮椅上下车,供应有4张轮椅的停放空间,此时最多可站立7名搭客,在2020东奥时将饰演运动员及事情人员的接驳车,一样配备有Level 4品级的高度自动驾驶。

据了解,Toyota将为2020东奥供应共3,700辆挪动载具或车辆,有近90%为电动车,包括Hybrid、Plug-in Hybrid(Prius PHV)、氢燃料电池车(Mirai)以及纯电动车。

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