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2019法兰克福车展:更轻、更低、更强!Hyundai i30 N Project C限量上台

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2019法兰克福车展:更轻、更低、更强!Hyundai i30 N Project C限量上台

Hyundai在日前释出官方高清假装图,表态机能子品牌「N Performance」将带来最新作品i30 N Project C,是一款定位在i30 N之上更轻量化、更竞技化的车款,不过不仅数目唯一600台,而且也只在欧洲市场开卖,而跟着2019法兰克福车展落幕,i30 N Project C终究卸下假装外套。

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据Hyundai示意i30 N Project C定名中的「C」代表3件事变:1. 由Hyundai南阳R&D设想中间担任,并经由德国有名的纽柏林赛道(circuit)历练;2. Hyundai第一款大批运用碳纤维(carbon fibre)材质的车款;3. 下降车辆重心、提拔机能但不捐躯动力。

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i30 N Project C是Hyundai首款高机能车款i30 N的进阶款,主要重点就放在轻量化工程方面,透过大批运用CFRP碳纤维强化塑料运用在车身部件、前下扰流(+240g空力结果和雅观)、后下分流器(-386g)、引擎盖(-7.2kg)、侧门坎(每一个-499g)等处,四脚换成分量仅22kg的 19吋OZ铸造铝圈搭配后悬吊部件改用铝合金,使得单一轮团体减去4.66kg,别的前座均换成Sabelt活动型座椅,除了包覆性、支持性更优秀外,每张座椅还可省去7.5kg,家总之下也让车重减轻50kg之多。

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中华汽车「幸运保卫计画」,赠首辆Delica自排厢车助偏乡弱势儿童

中华三菱得利卡Delica自1973年第一代上市以来,陪伴头家们走过数十个年头一同见证台湾经济成长,同时也是幼童车第一品牌,而中华三菱秉持着企业社会任关心弱势儿童,自2016年起便启动「幸福守护计画」,长期捐赠得利卡车型至儿童福利团体或偏乡学校,提供弱势儿童接驳服务,而随着新世代Delica改款上市,中华三菱也立刻将首台厢车自排车型捐赠给「社团法人台东县南回健康促进关怀服务协会」成为幸福守护六号车,协助位于台东县达仁乡及大武乡等交通不易的六间方舟教室课后接驳,以保障114位孩子每日往返60公里的接送距离。   Delica变身幸福守护六号车 协助偏乡弱势儿童课后接驳 台湾每年70%的道路交通事故源自于车辆超载,而在偏乡车辆超载问题更加严重,为全面照护

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i30 N Project C的另一个改进重点则是下降车身,工程师透过换装阻尼更硬、路程更短的新款悬吊体系,因而让车辆重心下降了8.8mm、距地高度也缩减6mm,只管车头由于雅观变得更宽扁,但风阻系数与i30 N相同为0.32,高速时的动态会越发均衡稳固,弯中动态的重心转移也更平顺且受控,因而得以做出更激进的操驾表现。

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内装部份除了活动化座椅外,还换装Alcantara麂皮包覆的多功能方向盘,握幅两侧有驾驶形式的快拨键,运用铝合金制成的排档杆不仅相称雅观,外型还锐意作的相似活塞头,不过最具意义的应当照样副驾侧的限量铭板。

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动力部份i30 N Project C一样搭载THETA 2.0升T-GDI四缸涡轮增压引擎,但是以i30 N高输出版本为主,因而具有275 PS / 6000epm最大马力与353 Nm / 1450-4700rpm,在Overboost增压形式时扭力还可上看378 Nm,在6速手排的搭配下,0-100km/h冲刺可在6秒内完成,极速则被限定在250km/h。

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