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2019法兰克福车展:变身小大人!Hyundai i10 N Line热血上台

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2019法兰克福车展:变身小大人!Hyundai i10 N Line热血上台 第1张

Hyundai日前在官网宣布了全新一代欧规i10的定装照,并预报将会以2019法兰克福车展作为环球首演舞台,没想到跟着车展落幕以后,另有更劲爆的i10 N Line也同步宣布。 2019法兰克福车展:变身小大人!Hyundai i10 N Line热血上台 第2张 Hyundai近年来相称主动运营机能子品牌N Performance,而且向下延伸出帅气化装的N Line,有点相似福斯R与R-Line以及福特ST与ST-Line的从属关系。而i10 N Line是继i30、i30 Fastback以及Tucson以后第四款产物,估计2020年夏日最先在欧洲上市。
Audi蛮性美背RS 7 Sportback 正式亮相 五门掀背+Coupe-like动感造型,怎能缺少一颗恰如其份的强悍引擎,就好比运动员不只身材好而已,也一定会有一颗强而有力的心脏,这是生物生存竞争的自然法则! 二代RS 7 Sportback宽形轮拱强调了Audi Sport高性能车强悍的运动特性。1,950毫米的车款比标准版A7 Sportback增加40毫米。并且在四个区域:引擎盖、车顶、前后叶子板显现RS特有外观,为5,009毫米的豪华Coupe五门跑旅提供了独一无二的特色。新RS 7 Sportback的正面采用宽大扁平的单框,没有对比的边框装饰,而RS专用立体蜂窝结构的水箱护罩格栅采用了光泽黑色外观。大型前进气口、下方水平刀片状扰流和亮黑色的垂直散热片更增添了侵略性的造型。 侧面清晰的线条和弯曲的表面,有如健美的肌肉。而低肩线则将视觉
实在,新一代i10外观设想上已动感很多,完整挣脱过往印象中单调入门代步车的印象,蜕变成一辆动感且生气实足的小车。但是「帅还要更帅」,全新i10 N Line换上更抢眼的活动化化装,从新设想前保杆,将水箱罩与下气坝合而为一,搭配加大的雾灯座、奇特的三杠式LED日行灯、16吋切削式轮圈,营造出更气度且动感的视觉样貌,也因而车身尺码来到3,675×1,680×1,483mm,比起通例版稍稍拉长,轴距同为2,425mm。 2019法兰克福车展:变身小大人!Hyundai i10 N Line热血上台 第3张 除此之外就连水箱罩上、前后保杆下缘、轮圈饰盖及C柱的i10字样徽饰都施以代表热血的赤色饰条装点,6个车色可选搭配双色车顶,让你的i10 N Line很难”撞色”,至于内装部份则是换装N品牌专用的活动化方向盘、座椅及排挡杆,而且施以赤色逢线来装点,空调出风口也添加了赤色饰环,别的油门与煞车也换成金属踏板。 不同于标准版运用1.0升MPi三缸引擎,i10 N Line直接移植1.0 T-GDi三缸涡轮引擎,具有100 PS最大马力与172 Nm最大扭力,对应5速手排变速箱,而通例版的高阶动力则供应1.2升MPi四缸引擎则予以保存,具有84 PS/ 118Nm最大输出,变速箱除了5速手排外还供应5速自排。  

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