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行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车

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行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车 第1张

争先台湾电动车辆 (EV) 动力系统科技的行竞科技XING Mobility供给电动车电池处置惩罚计划Dynamic power on demand™,透过可模组化且高度集成性的车用电池系统及动力科技,将电池动力运用于各式车辆及载具上。行竞科技今年于台北国际车用电子展上首度展现的电动化1969年ChevroletCamaro,完成正式装配并上路测试后,刻期起至11月8日于美国拉斯维加斯改装车展(Specialty Equipment Market Association Show, SEMA Show)上展出,展现其产物装配之浅显性、变化性和适应性,激发美国顶尖改装专家、电动化产业相关新创公司,以及业余改车玩家的注意力。

行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车 第2张

为展现行竞科技的吞没式液冷电池模组系统Immersio™和集成式动力科技,此台刷新过的1969年Chevrolet Camaro 装配了专替传统车辆电动化想象之模组化电池系统、高压交流电动力马达、以及变速箱配接器,此动力模组之是第一个具有可完全客制化电池配装和直接动力配接器的传统引擎替代产物。

行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车 第3张

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行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车 第5张

行竞科技为迥殊用途车辆制造商供给EV电池系统,以及全系列的动力系统元件,以抵达随插即用或「立时置换」的体式款式来替代原本的引擎或动力系统。与电池组配套的零组件包括集成式电池治理系统和主动安然系统,以及先进冷却组件和动力分配技术。这样的处置惩罚计划让车辆制造商,不论先前是否是有运用电动车系统的相关经验,都能在数小时内完成装配并最早运作。

行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车 第6张

行竞科技 XING Mobility 艳丽美国改装车展SEMA Show 高性能纯电动力植入模范雪佛兰Camaro肌肉车 第7张

「Focus Number万」热销破万倒数抽Focus ST! 九和汽车台北忠孝据点升级崭新交车中间正式落幕

连续第四代Ford Focus上市热销风潮,Ford全新推出四门好梦型及五门成真型,承继Ford Focus带来的轻量化坚固车身平安与轻盈敏锐驾御兴趣,并以宽阔空间与有用装备打造更具竞争力的入门级距新战力,让Ford Focus车系以更完全的产物战线提供给消费者做挑选。同时,专为第四代Ford Focus车主推出的「Focus Number万」运动延续朝Focus热销破万辆热闹倒数中,停止10月尾已累计来到8,449辆,介入运动之车主都将有时机取得德国原装入口Ford Focus ST的抽奖资历,为完成具有更多驾御兴趣而喝采。 伴随着更多车主的支撑,Ford也延续以提拔效劳回应车主的期待。位于台北市南港区的Ford九和汽车台北分公司忠孝展现中间暨效劳厂已完成新车交车整备中间全新升级,为Ford位于北台湾的效劳据点带来新风貌。Ford在新车托付车主之前,会由交车整备中间举办装备确认,确保车辆托付时相符消费者的订购期待,让车主对爱车具有最圆满的第一印象;而Ford

此模组化电池系统可以像乐高寻常被堆叠组成,以合营各种差异尺寸、外形和动力需求的组合体式款式,经过UN认证的系统,可见更加的安然、牢固以及具有永续性,而无须对原始车体举办任何修改。本系统是全球唯一运用吞没式冷却系统的EV用电池系统,将电池直接浸入绝缘溶液中,以在电池充放电时举办高效率的散热,用此创新的体式款式处置惩罚了散热的问题。吞没式冷却技术是让电池发挥最好表现的关键要素,大幅改进电池寿命并完成了快速充电。

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此车辆电动刷新套件组亦包括了XEVO-Matic™ Transmission Adapter,此科技可以将高压交流电动力马达直接加装到现有的变速系统上,不需改装原有车体组织,而且立时可以与大部分 GM LS series 变速箱合营运用,也可以与其他动力系统搭配。在改装此雪佛兰 Camaro历程当中,行竞科技整合了450V高动力、轻量交流电动力马达与变频控制器,峰值具有320匹马力,以及0-4,500 rpm不断输出 17ft-lbs 的 惊人实力 。

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行竞科技合营创办人暨科技长Azizi Tucker表示:「我们可以看到越来越多人想要加入电动化的行列,除了寻常电动车之外,尚有许多可能性值得探讨!行竞科技在性能与功能上大大拉近了电动化引擎与寻常箱装引擎之间的差异性,而且能快速且安然的装配,让运用者得以去他们最擅长的事项:制造和驾驶高性能而高品质的好车。」

这组行竞科技XING Mobility加装于美国模范肌肉车上的完全模组系统将于11月5日至8日于SEMA的Performance Pavilion上展出。

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