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还没上市就要流产,Jaguar Land Rover Classic 部门暂时中止 Jaguar E-Type Zero 开发项目

还记得 Jaguar Land Rover Classic 在客岁宣布的 E-Type Zero 纯电车吗?当初厂方信誓旦旦的跟外界申明这款搓合古典与现代化电动手艺的绝美跑车将会进入量产阶段,同时为现存的 E-Type (1961-1975)车主供应转换套件。不过近来外媒electrek 收到一封函件,当中Jaguar Land Rover Classi 治理部门司理 Paul Hegarty 声称,Jaguar Land Rover 已决议停息 E-Type Zero车型的开发和量产。

Jaguar Land Rover Classic 部门在二年前以 1968 Series 1.5 Roadster 为基本,拿掉本来的 XK 六汽缸内燃机动力体系减轻掉46kg (101lbs)以后,到场可输出最大马力229PS (225hp) 的电动马达以及40 kWh 锂电池组,0-100km/h 仅需5.5秒,成就出史上第一台电动 Jaguar E-Type Zero,而这套电动马达体系与行将宣布的纯电 Crossover SUV I-PACE 的如出一辙。

表面上 Jaguar E-Type Zero 实在与平常的 Series 1.5 Roadster 如出一辙,不过大灯换成了 LED 设想,其他就没有过量变化。而深藏在细长引擎盖下方的则是锂电池组以确保配重与底本 E-Type 雷同,而且打造了一块「XK330-4」的拟真引擎面板,圆满的隐蔽锂电池组。

内装部份转变比较多,整其中船悉数以碳纤维搭配真皮包覆,并采纳现行 Jaguar 车型上的仪表板,至于中心则设想了全新萤幕能够显现多样功能与介面,末了中心鞍部则搭配排档选钮,下方则躲藏了电动马达(和减速齿轮)。只不过要充溢这台优美野兽遵照充电桩的差别,须要六到七个小时,而续航力遵照现实状况测试下能够行驶 270km (168 miles)。

还没上市就要流产,Jaguar Land Rover Classic 部门暂时中止 Jaguar E-Type Zero 开发项目

教宗方济各新礼车亮相,客制化Dacia Duster入库

只要是全球领袖一言一行都会被媒体关注,包含所使用的座车也是镁光灯的焦点,像是总统坐驾就很常被拿出来讨论,另外还有一个人的专车也会备受瞩目,那就是天主教会现任教宗方济各(Pope Francis)的专属礼车,由于在天主教几乎是全球宗教信仰,对于品牌也有正面形象,所以不少车厂也会免费供应教宗专车,而近日又有一辆客制化Dacia Duster入库。 或许多数读者对于Dacia这个品牌很陌生,其实它是隶属于Renault集团下的一个罗马尼亚平价品牌,在欧洲市场主要贩售地区以东欧为主,品牌销量大概落在中段,其中最畅销的就属小休旅Duster,在2018年还以2.2万辆登上德国热卖休旅第9名。 这辆赠送给教宗方济各的Duster是由Dacia罗马尼亚原型车部门与当地改装厂Romturingia共同设计,客制化打造全景天窗并向上延伸长方体的透名强化玻璃,方便教宗可以随车公开露面向教徒示意,后排座椅设计的特别舒适,此外车高也特别降低30mm,让教宗上下

还没上市就要流产,Jaguar Land Rover Classic 部门暂时中止 Jaguar E-Type Zero 开发项目

不过外媒 Electrek 收到的函件当中,Jaguar Land Rover Classic的司理Paul Hegarty在信中写道 Jaguar Land Rover Classic 部门已决议停息 Jaguar E-type Zero 一切的研发与生产计画,同时也没有给出一个停息设计的明白来由,仅示意只管Jaguar Land Rover Classic 愿望未来把这类立异的车辆和手艺带给客户,但如今内部愿望将资本集中新世代车款的研发,同时也会更专注在过往典范产物苏醒与保护上。

因而本来估计在2020年炎天入手下手交车的 E-Type Zero,如今全部项目倏忽被叫停,虽然Jaguar Land Rover Classic 还没有直接宣布 E-Type Zero 殒命,但「被停顿」也意味着短时间内很难再看到。固然如今电动车入手下手盛行之下,「老车电气化」这块市场也入手下手被注意到,但Jaguar Land Rover 却暂时中止这项计画,实际上是相称惋惜的。

还没上市就要流产,Jaguar Land Rover Classic 部门暂时中止 Jaguar E-Type Zero 开发项目

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