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传奇性能之名「GTA」隆重回归,Alfa Romeo Giulia GTA/GTAm 正式亮相

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传奇性能之名「GTA」隆重回归,Alfa Romeo Giulia GTA/GTAm 正式亮相

虽然日内瓦车展被迫停办,不过许多车厂还是把握机会以「线上发表」的方式推出。今年届满 110 周年的 Alfa Romeo 则是于今日推出了旗下 Giulia 车系的顶级限量规格:GTA/GTAm。GTA 代表 Gran Turismo Alleggerita 或 Grand Touring Lightened,长久以来一直是 Alfa Romeo 的高性能车款象征,更是起源于1965年Giulia Sprint GTA 。之后由 156 GTA 承接这个副车名,但 156 停产后沉寂了一段时间,如今 Alfa Romeo 将其再度重出江湖,也代表着超高性能房车市场将多出一名尖兵,日后更会前往纽伯林北赛道挑战「最速FR房车」的纪录。

 

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Giulia GTA/GTAm 是以 Quadrifoglio Verde 为基础,减轻了将近 100公斤的重量而生的「轻量化」高性能车款,在与Sauber Engineering 一同合作之下,于引擎盖、前保杆、前叶子板与车顶均采用碳纤维材质打造,后保险杆则导入了大型下扩散器,轮圈则采用 GTA 传统风格的 20吋锻造材质,而叶子板上的「Autodelta」(Alfa Romeo赛车部门 Autodelta SpA )与四叶幸运草、C柱上的110周年彩绘等都是专属的设计;至于 GTAm 则进一步于保险杆导入大型下扰流,同时后方行李厢更换上大型碳纤维尾翼,让人想起过去的 155 Zagato 与 155 GTA Stradale。

内装部分则维持基本架构,但 GTA 大量于仪表板、四片车门、车顶蓬和座椅等采用Alcantara 材质,为了极度减轻重量,更换上 Lexan 材质的侧窗玻璃和后挡风玻璃;至于 GTAm 则是进一步将后座给拆了、同时将前座换上六点式安全带以及全车防滚杆,当然仍然保持完全合法的街道状态。结果让车重仅为1,520kg,再加上马力增加到 540 hp,使重量/功率比达到了2.82kg/ hp的出色水平。

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动力系统则维持既有的 2.9升V6双涡轮增压引擎,但最大马力从510hp强化至540hp,同时排气系统换上 Akrapovič 钛合金中置双出排气尾管,无论视觉或是传递出的排气声浪都相当迷人,也因为上述的改进,使得 GTA/GTAm 0-100km/h 快上0.3秒来到3.6秒。底盘部分则将前、后轮距皆增加50mm,前后叶子板都新增碳纤维轮拱饰板,更不用说悬吊中的弹簧、阻尼与衬套均再次更新。

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Giulia GTA/GTAm 将采限量 500 台的方式贩售,每位车主将有机会与 Alfa 品牌大使一同交车,同时获得专属 Bell 全罩安全帽、Alpinestars 全套赛车服/手套/赛车鞋等配件,日后更有机会开着自己的爱车于 Alfa Romeo Driving Academy 深度体验与学习进阶驾驭技巧。

虽然目前Giulia GTA/GTAm 只限定欧洲市场贩售,但据了解 FCA 将视全球其他主要市场(包括美国)的需求进行评估,也就是说未来还是有机会看到GTA/GTAm 出现在欧洲以外的地区。

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