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RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

常去日本的读者,应该会在路上看到一台相当漂亮、同时车头挂著老鹰标的 SUV 吧?其实他就是 Toyota 目前专属于日本市场的中型 SUV:Harrier。

Harrier 最早是 Lexus RX 的兄弟车款,不过在 Lexus 回归到日本贩售之后,Harrier 变成独立车型,并且与 RAV4 采用相同平台衍生。在贩售了七年之后,Toyota 即将在 6/17 正式发表第四代车款,将与 RAV4 一同「分进合击」巩固 SUV 市场,同时他也不再是 Toyopet 专属贩售车款,而是第一款四个贩售点全面贩售的 SUV 车款。海外市场部分,则会以 Venza 的名义首度踏入左驾市场。

 

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

Harrier于1997年推出,该车型具有乘坐舒适性和豪华轿车般的舒适性,在海外市场以 Lexus RX 之名立刻在全球市场范围获得相当大的成功,第二代于2003年问世之后因为导入 HV 车型、同时造型相当受到女性欢迎,在海外 RX 推出第三世代之后还在日本低调并售 2.4 规格至 2013 年由第三代接手,同时取代了 Vanguard 与 RAV4 二款车型,在很长一段时间在日本同样获得相当大的成功。

近年来,SUV在全球范围内的知名度不断提高,即使日本市场还是以 MPV 作为主流,但近年来像是 Nissan X-Trail、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander、Honda CR-V 等等纷纷都成为消费者选购的目标,销售量也年年成长,因此 Toyota 决心要好好经营 SUV 系列。

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

在2019年4月发布的Toyota RAV4和于同年11月作为Daihatsu OEM车款出现的Toyota Rise,二款车型一上市都获得巨大成功,前者压下 Nissan X-Trail 成为日本中型 SUV 销售冠军,后者则连续二个月超越传统 Prius、Aqua 与 Note 这种节能类小车,获得乘用车销售第一。甚至贩售时间三年多的 C-HR 也有追上 Honda Vezel 的趋势。

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撇开 Toyota Land Cruiser 200/Prado 这种机能性 SUV 不说,目前 Toyota Harrier 销售量下滑不少,但考量到2013年首次亮相以来已经过去了7年、同时兄弟车 RAV4 的新车效应与其他车厂的SUV 陆续推出,目前该车型的平均每月销量仍约为3,000辆,与新RAV4同时生产约6,000辆,表现算不差。

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

不过最近日本 Toyota 的经销商也透露了一项消息,那就是全新一代 Harrier 已经确定会在 6/17于日本正式发表,但有趣的是因为这一代车型将转型成「国际向」车款以 Venza 的名义于海外市场推出,因此新车将会比日本早二个多月亮相,目前预定将在下个月会有更多消息释出。

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Mercedes-Benz EQC 全方位服务网络起跑,特选中华宾士关渡/民生、宾航宾士中和贩售

台湾宾士在 2020 年初的台北世界新车大展中,打造了 Mercedes-Benz【The Future is Now】未来的台北城市,正式宣告 Mercedes-Benz 电动车时代来临,品牌首款电动车 EQC 正式接单。今天起,台湾宾士宣告 EQC 进驻以下展示中心:中华宾士-关渡展示中心及民生展示中心、宾航宾士-中和展示中心,提供赏车及试驾服务。台湾宾士以享誉盛名的尊荣及完整的服务网络,提供 EQC 车主于购车前后的全方位服务,轻松享受纯电宾士。 EQC 灵活多样的充电选择 而针对目前电动车车主最关心的充电方案,台湾宾士更推出完善的充电配套对策,包括提供锂电池8年或16万公里(以先到者为准)的电池电容量效能不低于70%的电池服

新一代 Harrier 将与 Rav4 继续为双生车关系,换装全新的 GA-K 平台不说,同时动力系统将取消 2.0 涡轮引擎的设定、改与 RAV4 相似的 2.0 M20A-FKS Dynamic Force Engine 与 2.5 A25A-FXS Dynamic Force Engine THS II Hybrid,其中 2.0 具备 FWD/AWD 设定、HYBRID 车款则是 FWD/e-Four 都有,如此一来过往 Hybrid 车系贩售比重仅有30% 将有效提升到 50%。

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

尺码上长4740mm X 宽1855mm X 高1660mm,与当前的4725×1835×1690毫米相比,长了15mm、宽 20mm、低了30毫mm,因此车体造型将更为宽阔而低矮,其实某种程度也是为了北美市场所需。至于轴距部分为2690mm,延伸了30mm,轮距前1605mm、后1625mm,分别扩大了45mm和55mm,因此可以预期该布局将大大改善行驶稳定性。最小离地间隙为195mm,比现行车款高出5mm来强化崎岖路面的通过性;最后最小转弯半径为5.5m,并且其总长度得到了扩展,以减少前悬,进而提高了机动性。

车型等级部分也取消 Elegance、Premium 与 Progress 三种,反而学习 RAV4 换成简单易懂的 Z、G、与 S (入门规格) ,其中 Z 与 G 将具备真皮内装设定。

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

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安全配备当然是「配好配满」,第二世代的 Toyota Safety Sense 除了将 ICS 智慧型全车雷达、AHB 远近光灯切换列为标准配备以外,「PCS」自动煞车功能在车辆(10km/h-180km/h)与行人(10km/h-80km/h)之外,还追加对于脚踏车骑士的侦测感知(10km/h-80km/h)与夜间行人感知(10km/h-80km/h),另外半自动驾驶技术 LTA 车道追踪辅助、道路标示辨别 RSA道路标志辅助、AHB 远近光灯调整系统、DRCC 主动式巡航系统与 LDA 车道偏移辅助与警示(道路边缘感知)等都全面标配。

RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

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当然新款Harrier 还有个秘密武器,那就是数位内后视镜将列为配备,并且借由全车前后镜头作为行车记录仪使用,使其成为其他车辆的先驱。

 RAV4 高级向兄弟即将大改款,Toyota 第四代 Harrier 即将于 6/17 日本发表

由于新一代 Harrier 有着新开发的平台,以及全面提升的内外观设计、先进安全技术与配备等,成本将显著提高,与过去相比车价将增加20万日元以上。如果与目前RAV4 车价从 265到390万日元来看,新款Harrier的价格预计为320到520万日元,两辆车之间的价格差将为55到130万日元。也由于 Harrier 多出了溢价能力,因此对于 Toyota 获利来说将会有明显的助益。

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