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以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生

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以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第1张 1955 年问世的 Toyota Crown 车系,到今年已经 65 年了。为了庆祝这得来不易的骄傲,同时为销售逐渐疲乏的 Crown 车系「增加点刺激」,Toyota 于今日正式发表65周年特别仕様车 RS“Limited”、RS Four“Limited,同时针对现行贩售的 S“Elegance Style Ⅱ”、S Four“Elegance Style Ⅱ” 、 S“Sport Style”、S Four“Sport Style” 进一步升级! 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第2张 具体来说,这次纪念车款并没有像过去的 60 周年车型「玩车色」,而是以内装的改进为主。比方说全车系 Display Audio 系统当中的T-Connect SD导航系统中添加了智能手机连结功能 SmartDeviceLink,现在都能使用 Apple CarPlay/Android Auto,让主机能够直接控制手机;车门饰板和仪表板均导入合成皮革材质(除G“Executive”、G Four“Executive”)等。 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第3张 而为纪念成立65周年而特别推出的 RS“Limited”、RS Four“Limited 在外观上导入黑色雷射烤漆涂层的 18 吋铝圈,内装则导入织物和合成皮革而成的高品质运动型座椅(带前排座椅加热器)。此外 C Package 规格则进一步加入后方交通警示主动煞停与盲点侦测系统、乘客电动座椅调整等配备。 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第4张 同样作为纪念65周年的特别版, S“Elegance Style Ⅱ”、S Four“Elegance Style Ⅱ”均配备了以“ S”和“ S Four”为基础的提高内装和外观质感的设备,像是顶级 18 吋镀铬铝圈、电镀门把手等,同时内装导入黑色/浅灰色和金色配色,搭配合成皮革与BLIN NAUB 仿麂皮组合而成。同样的新增 C Package 规格,进一步加入后方交通警示主动煞停与盲点侦测系统、乘客电动座椅调整等配备。 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第5张 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第6张 最后S“Sport Style”、S Four“Sport Style”维持燻黑 LED 大灯与尾灯组,搭配燻黑外观镀铬件,内装则采用黑色与红色缝线处理。同时为因应 65 周年,一样新增 C Package 规格,进一步加入后方交通警示主动煞停与盲点侦测系统、乘客电动座椅调整等配备。 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第7张 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第8张 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第9张 以 65 周年名义试图稳住销量,Toyota CROWN 65周年特别仕様车 RS“Limited” 诞生 第10张 在 2018 年 6 月底问世的 Crown 第十五代车型,虽然以「CROWN BEYOND」全面转型成单一运动性格、导入全新的 GA-L 后驱平台,试图吸引过往只考虑欧洲豪华车的买家,这种天翻地覆的改进在第一年销售状况不错,毕竟日本市场上中大型后驱豪华房车随着对手逐渐消逝,让 Crown 还是能够维持日本豪华车销售第一的宝座。 只不过受到 Alphard/Vellfire 这种豪华中型 MPV 崛起的影响,越来越多法人户转向购买这种宽大舒适的车型,而豪华 SUV 市场越来越蓬勃发展下,Crown 的销售量从第二年开始下滑,逼迫 Toyota 不得不推出 S“Elegance Style”、S Four“Elegance Style” 、 S“Sport Style”、S Four“Sport Style” 这四款针对贩售量最大宗的 2.5 S 规格所衍生出的特别式样车,将多数消费者普遍认为的「内装质感平庸」问题进行强化,推出后虽然销售量明显止跌,但却没有因此上升。 因此在 Crown 进入到 65 周年的日子,Toyota 首度针对 RS 规格推出 65 周年纪念车,某种程度也是为了呼应 1955 年首款 RS Crown,搭配 Elegance Style/Sport Style 三大特别仕样车加值不加价的状况下,可以看出 Toyota 还是希望能让 Crown 车系能够持续维持一定的销售量,避免被 Alphard/Vellfire 这种豪华中型 MPV 整个被磁吸走。  

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