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2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装

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2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第1张

继先前的的设计草图后,Hyundai终于在近日释出全新第三代i20的完整资讯,不仅仅是外观蜕变成动感帅掀背外,还首度导入48V Mild Hybrid轻型油电系统以及更完善ADAS驾驶辅助系统等,首演舞台选在3月的2020日内瓦车展,并会由土耳其伊芝米特厂负责生产。

 2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第2张

第三代i20将是欧洲第一款采用Hyundai新世代「Sensuous Sportiness」设计语汇的车款,一眼望去你肯定能马上辨别新旧差异。新一代i20比例修饰的动感许多,同时确保都会穿梭的灵活性,车身尺码为4,040×1,750×1,450mm、轴距为2580mm,相较旧款车长多5mm、宽度增加30mm、车高降低24mm、轴距拉长10mm,由于轴距的拉长也让行李厢增加25公升,整体空间来到351公升。

新一代i20水箱罩从原先的倒梯形改成钻石网格型,并且与锐利的头灯相连,保杆两侧线条更加明显点出动感的氛围,车侧除了悬浮式车顶级上扬腰线外,新型17吋刀锋式铝圈也让动感增色不少,而原本涂黑的厚实C柱由加大的后三角窗取代,并以一路向后延伸的窗框镀铬饰条在C柱勾勒出飞镖型作视觉亮点,车尾方面上半部与车顶同色并与保杆下缘的深色相呼应,下半部才是所选车色,尾灯则是相连的蝴蝶结样式,外观车色再新加入深蓝色、极光灰、绿松石、黄铜色后共有多达10种选择,搭配Phantom Black深色车顶提供两种选择,让年轻买家妆点属于自己的i20。

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第3张

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第4张

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第5张

上市优惠价 83.9 万起,欧洲血统掀背 Škoda Scala 1.0/1.5 TSI 四规格正式发表

去年于以色列特拉维夫发表的全新车系:Scala,受到排污法规认证因素影响上市时程延宕了一年之久,不过晚到总比不到好,Škoda 总算选在 2/20 正式在台发表,取代现行的 Rapid/Rapid Spaceback 车型,于 C-Segment 掀背车型市场当中与 Volkswagen Golf、Ford Focus、Toyota Auris、Mazda3 Hatchback 等车型一较高下。 台湾市场导入的为 1.0 TSI 动能版:89.9 万、1.0 TSI 豪华动能版:95.9 万、1.5 TSI 菁英版:98.9 万、1.5 TSI 豪华菁英版:103.9 万,不过四月底为止是以上市优惠价格 83.9 万、89.9万、92.9万与97.9万贩售。   Scala 是首款采用最新世代设计语汇的车型,如全新的直舖式样水箱罩、类似三角形的水晶

内装部分目前官网尚未提供定装照,但参考自先前的设计草图,新一代i20也导入不少同级少有的配备,像是新增了10.25吋的数位仪表,搭配中央8吋或10.25吋触控萤幕,车机整合Apple CarPlay与Android Auto等连接功能,打造出越级的科技座舱,为了满足时下年轻人手机充电的需求,也首度导入无线充电板,此外i20也一举成为欧洲首款配备Bose音响系统(8具扬声器包含1个重低音)的Hyundai车款。

随着ADAS驾驶辅助系统受到消费者重视,甚至是没有这个配备在Euro NCAP就讨不到便宜的情况下,Hyundai这次也替大改款i20导入SmartSense,因此新增了包含NSCC导航型智慧巡航控制系统、LDVA前车启动警报、LFA车道跟踪辅助、BCA盲点防撞警示、RCCA后方来车碰撞警示、RCA-R倒车防撞辅助、PA停车辅助系统、ISLA智慧限速辅助等,而FCA前方碰撞预警也多了行人/自行车侦测功能,连同原有LKA车道维持辅助、DAW驾驶疲劳侦测、HBA远光灯自动切换等,构筑出完善的驾乘者保护伞。

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第6张

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第7张

至于动力系统方面算是本次新世代i20的一大重点,共提供有4种动力规格,全数汽油引擎均符合欧盟六期排放法规,最入门的动力延续1.2 MPI四缸自然进气引擎,最大输出为84 PS及118 Nm,单一搭配5速手排,其余3款皆以1.0 T-GDi三缸涡轮为主,动力输出为100 PS / 172 Nm,变速箱提供6速手排及7速DCT双离合器可做选择,上一阶的车型搭配48V轻型油电,但输出不变,主要差异是引擎启动更快速且安静,车系顶规则是1.0 T-GDi搭48V的高输出版本,最大书出来到120 PS / 200 Nm,比较特别是48V车型除了7速DCT,还配备一款新开发的6iMT智慧型六速手排,驾驶松开油门后,iMT便会将引擎与变速箱断开连接,进入滑行模式来节省油耗。

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第8张

2020日内瓦车展预览:48V轻油电入列,Hyundai第三代i20定装 第9张


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