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GM 第三代电动车平台与Ultium 公开,将陆续使用在 Cadillac、Buick、GMC 与 Chevrolet 车型上

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GM 第三代电动车平台与Ultium 公开,将陆续使用在 Cadillac、Buick、GMC 与 Chevrolet 车型上 第1张

纯电动车的发展似乎锐不可挡,各家车厂纷纷将研发重点与心力放在上面。而美国三大车厂之一的 GM 近日推出了为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组,并将其命名为Ultium,同时也进一步发表全新第三代电动车平台,未来将会使用在 Cadillac Lyriq 纯电 SUV、Celestiq 纯电豪华旗舰以及 Escalade 纯电动版等车型,另外 Chevrolet Bolt EV 与 Hummer EV 也将会使用。

GM 第三代电动车平台与Ultium 公开,将陆续使用在 Cadillac、Buick、GMC 与 Chevrolet 车型上 第2张

这套革命性的第三代全球电动汽车平台,配备了模块化驱动系统和专有锂电池组“ Ultium”,可以涵盖各种车型,包括皮卡车、SUV、跨界车、乘用车和商用车等,其中 Ultium 电池组采用了一种革命性的方法,可以将大容量袋式电池芯垂直和水平堆叠在电池组中,使得可以根据每个车辆的设计来优化电池的存储容量和布局。

GM 第三代电动车平台与Ultium 公开,将陆续使用在 Cadillac、Buick、GMC 与 Chevrolet 车型上 第3张

目前官方资料显示可兼容50-200kWh的容量,同时能兼容2级直流(DC)快速充电而设计,其中带有400V电池组的最大输出为200kW,而货车平台将采用更大的800V电池组,具备最大输出为350kW的快速充电功能。 

全球首部Mega GT四人座顶尖超跑 Koenigsegg Gemera正式在台接单

自成立25年多以来,Koenigsegg致力于创造出极致性能的超凡驾驭之作,日前于日内瓦发表旗下首部Mega GT四人座顶尖超跑:Gemera,以独树一格的风范重新诠释GT跑车的既有定义。 Gemera命名源于瑞典语的「To Give More」,意旨在展现车辆尖端性能的同时,兼顾时尚、舒适和安全的驾乘体验。 全新Gemera成功赋予四座车款崭新定义,其超越多数双座顶尖超跑、前所未有的性能表现,足敷四名成年人舒服乘坐地车舱空间,亦具有足够的行李收纳空间,旨在提供驾驶者在长程开放道路上,得以与同乘坐的亲友们一同共享。 得益于1700 bhp与3500 Nm的总动力输出,全新Gemera 0-10

为降低电池成本,GM与LG Chem合作采用了一种低钴化学物质,电芯成本将降至100美元/kWh。充满电时可达约 644km 的范围,并在3秒钟内加速0-60mph。内部开发的电动马达能与前轮驱动(FWD),后轮驱动(RWD)、全轮驱动(AWD)和高性能AWD兼容。

GM 第三代电动车平台与Ultium 公开,将陆续使用在 Cadillac、Buick、GMC 与 Chevrolet 车型上 第4张

从2020年开始,GM 将为 Chevrolet、Cadillac、GMC和 Buick 发布新款电动汽车。Chevrolet 部分最先问世的会是“ Bolt EV”的新版本,计划于2020年下半年发布;2021年夏天则会发表“ Bolt EUV”。除了Cadillac 以外,Bolt EUV 也将会导入“Super Cruise” 半自动驾驶系统技术,在2021年之前将该Super Cruise引入10种车型,计划到2023年将其型号增加到22种。

另外 Cruise Origin 是一款用于共享服务的电动自动驾驶汽车,于1月在旧金山向公众开放,它将成为第一款使用通用汽车第三代EV平台和Ultium电池的量产汽车,下一款则会是4月发布的 Cadillac Lyriq 纯电 SUV,5月20日,将发布带有Ultium电池的GMC HUMMER EV,将于底特律Hamtramic工厂生产,并将于2021年秋季贩售。

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