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流露大胆力与美的韩系中大型 SUV,KIA Sorento 第四代韩国市场率先发售

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流露大胆力与美的韩系中大型 SUV,KIA Sorento 第四代韩国市场率先发售 第1张

虽然日内瓦车展因故取消,使得原本要在车展上隆重发表的 Sorento 第四代车款只得改采线上发表的方式。不过就在欧洲总部即将于 3/19 线上发表之际,KIA 先行选在母国进行世界初亮相与上市的动作,采单一 2.2 D 柴油涡轮增压引擎的配置。

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Sorento 采用“精致大胆”的设计理念,在维持过往 Sorento 车系的坚韧、狂野风格之余,同时采用更多程度的精致和优雅设计。从全新世代的虎啸式Tiger Nose 水箱罩与大灯组连成一体、车尾灯组则采用类似野马的直立式 LED 双灯排列,另外车体融合了更锐利的线条,使其比其前身更圆润的造型更具雕刻感,这些改变都让 Sorento 变得更迷人。

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第四代Sorento的车身长度增加10mm来到4,790mm的水平,轴距拉长35mm来到2,815mm,为了让视觉上看起来更为修长,前后悬变得更短来提升Sorento在外观上的视觉质感。

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内装部分也有大幅度的改进,中控台导入平直的设计风格,并且针对质感做提升,包括缝线软质材料、浮雕木纹金属质感饰板和镀铬饰条都全面导入,而 12.3 吋数位全液晶仪表板搭配 10.25吋 UVO 触控式娱乐系统当然也没有缺席,而且这次直接采用了连体边框设计;而实体按键及旋钮则座落在萤幕二侧,下面的空调出风口为四孔式设计,消光银的边框勾勒提升科技感;中央则是空调控制面板。

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除了现行款的七人座设定以外,还多了六人座三排独立座位,中间两张座椅将会采用类似飞机商务舱的设计,如此一来 Sorento 就会有六人/七人二种选项。而座椅也采用师承 Santa Fe/Palisade 车上的 Smart One-Touch 收纳方式,可以让乘客更容易上车。

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配备部分 Sorento 可说是「诚意满满」,除了 HUD 全彩抬头显示器、双区恒温空调、智慧型手机「 Digital Key 数位钥匙」(车主仅需下载程式就能借由手机上/磁卡的 NFC 来开启/关闭车门,同时也能操控远端启动等功能)、 无线充电板、Kakao i 人工智慧语音系统、 KIA Connected Services(能够提前借由手机设置汽车导航目的地,以便您更方便地旅行)、远端智慧型停车辅助系统(借由钥匙遥控)等都是首创新颖科技配备。

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Sorento 还内建了 KIA PAY,这是一项简单的车内付款服务,当需要在加油站或停车场付款时,可以轻松地通过导航萤幕付款,而无需麻烦地找到信用卡或现金。目前 KIA 已经与韩国主要的汽油和停车公司以及信用卡公司合作实施了一种支付系统,日后计划将服务范围扩大到餐厅和咖啡店。

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车体结构部分,受惠于N3平台加持下的新复合式材料导入与高刚性结构设计,Sorento的车身重量比之前轻了80公斤,但车体安全性比上一代更加出色,加上刻意针对电气化做的布局,意味着电池组可以位于乘客舱下方,而不会影响机舱或行李空间。另外 Hyundai-Kia集团首创的前座中央气囊也将会成为 Sorento 的首发配备,安全系统也会在气囊爆破之后自动强行煞车,避免因为气囊爆破而发生第二次的碰撞事故。

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电动跑车品牌初试啼声,Apex AP-0 Concept预约2022年第四季量产

毫无疑问的电动车已经成为了兵家必争之地,就连新兴汽车品牌也想来分一杯羹,例如近日来自英国的跑车品牌Apex,就在伦敦发表了全新电动跑车AP-0 Concept,作为品牌的第一款车,尽管目前名为「概念车」,但Apex已经确定2022年第四季就会投入量产,目前报出含地方税15万英镑(约新台币559万)的售价,并同步展开接单。   Apex AP-0 Concept由英国著名设计师Guy Colborne负责操刀,定位是一款双门双座小跑车,造型及底盘设计运用F1赛车技术,将空气力学作为首要目标,雕塑出非常前卫且时髦的身型,全车大量采用碳纤维车体,车身尺码为长4380×宽1935×高1224mm,

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DRIVEWISE 主动安全系统也是全车系标准配备,包括内建于数位萤幕中的右侧即时影像、附行人侦测的前方碰撞预警系统、盲点侦测辅助、车道跟随辅助系统,后方交通警示与碰撞预警系统、Safe Exit Assist 安全下车辅助系统、远近光灯自动切换系统、DAW 驾驶员注意力警告系统和 Smart Cruise Control 全速域智慧型巡航控制系统等。

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动力规格的部份,韩国市场仅有全新研发的 2.2L Smartstream 四缸柴油涡轮增压引擎,其最大马力202ps,最大扭力440Nm,搭配八速 DCT 湿式双离合器变速箱,号称扭力传输效力比上一代的七速变速箱提升了58%,同时综合油耗数据了3%,来到14.3km/L。第三季之后则会进一步提供 SmartStream G 2.5 T-GDi 四缸涡轮增压缸内直喷引擎,最大马力281ps、最大扭力421Nm,结合八速 DCT 湿式双离合器变速箱

另外 HYBRID 车型则为 1.6L SmartStream Hybrid的配置,导入全新研发的 1.6L T-GDi 四缸涡轮增压汽油引擎,引擎本体最大马力180ps、最大扭力265Nm的扭力输出,但再加入60ps的电动马达以及1.49kWh容量的锂离子电池,综效马力与扭力分别为230PS/350Nm,综合油耗数据可以达到15.3km/L。

当然为了匹配其强大的动力,Sorento 导入多地形控制功能,可以应对各种表面。后轴采用 e-LSD 电子控制的限滑差速器,可提供沙地、泥地和雪地模式。

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