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经典小跑车Alfa Romeo 4C车系停产,日本FCA推出限量50台最终特仕版

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经典回归的Alfa Romeo 4C堪称是近代最美、最轻量的小跑车代表,自2013年上市以来,一直是不少玩家的梦想车款,然而销量却始终是「雷声大雨点小」,在多个市场皆因市场反应不佳选择停卖后,原厂也终于按耐不住,并在2019年底沉痛的宣布停产4C车系。 自从原厂宣布4C车系停产后,各地经销商也开始操作「最终版」来炒一波声势,借此吸引那些观望许久的买家”寥落去”。正如同日本FCA也在4/8宣布开始受订4C / 4C Spider Final Edition,两种版本共计50辆,售价自865万日圆起,接单截止日为4/30,目前名称还是暂定,预计2020年底前发表限量最终版。 仅管Alfa Romeo 4C产品周期不过短短6年左右就走入历史,但一路走来却也留下不少佳话,就让我们简短的缅怀它吧。其实4C最早是在2011日内瓦车展以概念车之姿登场,美艳动感的轻量化MR小跑车立刻吸引镁光灯焦点,千呼万唤之下终于在两年后的日内瓦车展正式亮相4C Coupe,随后在2015年加码推出「上空美人」4C Spider。 而自问世以来4C始终能在各地区的汽车大奖上博得版面,FHM杂志的年度风云车、法国第29届国际汽车节年度最美汽车、What Car?读者票选年度最期待新车、爱尔兰年度性能车、澳洲年度最时尚车款等等不计其数的头衔。  

继 MX-5 之后,Mazda3 Sedan/Fastback 再度荣获 2020 世界年度设计风云车大奖 MAZDA一直致力于成为一个不断接受挑战,使消费者透过拥车生活开创光彩耀眼人生的品牌。全新世代MAZDA3自2018年于洛杉矶车展推出后,即透过蜕变的全新身影引领市场风潮,以职人工艺、日式美学、颠覆创新、直觉驾驭及以人为本的五大品牌概念,让汽车以艺术精品般的样貌呈现在消费者面前。 于本月8日在来自超过25国、86名专业评审的票选之下,从今年度5款最终决选名单中脱颖而出,夺下2020世界年度设计风云车(World Car Design of the Year)奖项,也是继2016年 MX-5(在日本被称为Roadster)获此殊荣、2019年勇夺德国红点设计大奖「Best of the Best」殊荣后,再

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