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Volkswagen释出Tiguan小改款设计草图,欧洲也将有PHEV车型

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Volkswagen释出Tiguan小改款设计草图,欧洲也将有PHEV车型 第1张

Volkswagen现行第二代Tiguan于2016年4月登场,在休旅车竞争激烈的当前车坛,也该是时候替这辆上市4年多的畅销休旅改款了,而近日Volkswagen终于释出Tiguan小改款首张设计草图,预告消费者熟悉的「地瓜」即将改头换面。

 Volkswagen释出Tiguan小改款设计草图,欧洲也将有PHEV车型 第2张

从仅有一张的设计草图望去,小改款后的Tiguan将换上一袭崭新动感的车头面容,摆脱过去朴实单调的样貌,看起来年轻好几岁。虽然还是整合头灯的一体式水箱罩,但水箱罩的外框不再是老派的长方型,而是改成类倒梯字型,边角也修饰的更加有棱有角,不过最大的变革在于灯壳造型改换成后掠式,钩勺状的LED灯条让眼神锐利不少,而梯型的下气坝搭配两侧三角型的进气口,也让整体车头现条活泼许多,推测可能是R-Line的配置。车头都改的那么好看了,更让人期待车尾的变化。

Tiguan初代车型于2007年法兰克福车展首演,自此开启了畅销休旅快速崛起的故事,由于提供有多样化引擎设定及前驱、四驱车型,让Tiguan很快获得市场关注,2008年就生产了超过15万辆Tiguan,并随着消费者对于SUV的需求大增,Tiguan在2011年推出小改款后,随即迎来车系的首次年销破50万辆的里程碑。

Volkswagen释出Tiguan小改款设计草图,欧洲也将有PHEV车型 第3张

第二代Tiguan于2016年4月发表,并且改采集团全新MQB模组化平台而来,不仅空间更大、安全配备更齐全,操控表现也更贴近防车,让Tiguan继续在全球攻城掠地,2017年车系再追加长轴车型Tiguan Allspace,轴距拉长110mm,吸引有三排座需求的买加入手,而在中国它被称为Tiguan L,甚至在2019年10月推出Tiguan L PHEV插电式复合动力车型,小改款后欧洲也会提供PHEV车型。

到2020年春季,Tiguan累积销售已经突破600万辆,仅在2019年就售出910,926辆,成为力压品牌精神代表Golf,成为Volkswagen品牌及集团内最畅销的车型,当然也是欧洲市场上最成功的SUV,以去年为例,平均每35秒就有一辆Tiguan下线。


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