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新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Rover Evoque P300e 发表

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新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第1张 虽然目前处于武汉肺炎大流行的阶段,即使 Land Rover 还在面临停产期间,但还是依照原定计划发表二款 PHEV 车型:Discovery Sport PHEV 与 Range Rover Evoque PHEV,现在于欧洲市场开始接受预订。 对于 Land Rover 来说,Discovery Sport PHEV 与 Range Rover Evoque PHEV 的重要性就跟 Defender 一样,除了目标是利润丰厚的法人车租赁市场以外,由于目前尚无纯电 Land Rover 车型,PHEV 车型的推出对于降低该品牌车系平均二氧化碳排放量将有巨大成效,不过台湾市场目前暂不考虑导入。 首先在外观、内装造型部分,P300e 维持不变,仅仅在左侧后叶子板新增充电桩而已。因此这次介绍重点就放在动力总成上面。Land Rover 工程师花费极大心力,其 PHEV 的架构是随着 2016年 PTA 平台研发一同进行的,在设法不影响到车内空间布局、越野能力上达到一个平衡。 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第2张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第3张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第4张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第5张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第6张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第7张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第8张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第9张 两种PHEV型号都称为P300e,借由全新研发、可输出最大马力197bhp的 1.5 Ingenium 三缸涡轮增压汽油引擎,搭配八速自动变速箱和装载至后轴、最大马力 107bhp 的电动马达,以及来自韩国三星的 15kWh锂电池组,使其综效马力为296bhp、总扭矩为398lb-ft,搭配 AISIN 的八速自排变速箱。 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第10张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第11张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第12张 当然 Land Rover 传统的四轮驱动系统也没放弃,这也使得加速表现为全车系最强悍的,Evoque P300e可以在6.1秒内完成0-100km/h每小时的速度,而Discovery Sport在6.2秒内完成速度。 在WLTP测试周期中 Evoque P300e的二氧化碳排放量为32g / km、纯电动范围可达65km;Discovery Sport P300e 的二氧化碳量为36g / km、纯电动范围降至61km。而纯电行驶最高极速为135km,但高于此速度时,后轴电动马达将脱离以减少空气阻力,同时转成前轮驱动的形式。 至于充电功能上,二款车型都能借由Mode 2 电缆与家用三芯插座充电,耗时6小时42分钟,或者使用7kW AC Wallbox,可以在1小时24分内将电池充满至其容量的80%;直流快速充电(最高32kW)可将0-80%的时间减少到30分钟。 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第13张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第14张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第15张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第16张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第17张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第18张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第19张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第20张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第21张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第22张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第23张 新增 1.5 三缸PHEV动力,Land Rover Discovery Sport/Range Evoque P300e 发表 第24张  

Audi第二代A3 Sedan正式亮相 提供48V轻度混合动力车型(内有影片) 精美的平衡比例和易于控制的身形尺寸,再加上上等级别的汽车所需要的质感和科技精湛程度,这些引人入胜的属性为A3 Sedan的特征。全新世代A3 Sedan将于四月底开始预售(起始价为27,700欧元),并将在2020年夏季率先在欧洲开始交付。 车身尺码与上一代相比, 4.5米车长多了4公分,而轴距保持不变。车宽则增加了2公分达到了1.82米,1.43米车高则多了1公分,因此也增加了乘坐头部空间,再加上由于前排座椅的位置较低,头部距离因此增加了2公分,并且肘部空间更大。行李容量与上一代完全相同均为425升。 外观的焦点当然是带有蜂窝格栅的大型水箱

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