欢迎访问Sunbet!

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒?

e6e9fdb1a932f3281个月前17

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第1张

速度不该被限制,这是德国动力升级品牌『UPGRADED』一直强调的宗旨,在不影响车辆的安全许可范围内,将提升动力极限、将动力输出最佳化、让爱车更无拘无束、让驾驶无后顾之忧外,还能获得不可思议的快感。
本文将以家庭风格为主的Tiguan380 TSI实际速度测试,来介绍德国 『UPGRADED』旗下动力升级程式 『upchip up1』 解速度的成就与惊人的爆发力。

UPGRADED 原厂成员为德国一群结合MERCEDES BENZ、BMW、AUDI、VOLKSWAGEN、PORSCHE 五大品牌的资深技师及精英工程师所组成,过去专注于德国各大车厂之动力核心研发与调校。
这群技师拥有20余年的扎实经历,凭借著过去于欧洲各大赛事为车队进行引擎动力调教的经验,以及参与德国汽车品牌新世代引擎研发,理念相同而共同组成了 『UPGRADED』。
盼藉著 『UPGRADED』,让全世界的各车系车主,能够得到解放的自由,以及更精准的引擎动力程式控制,达成驾驭与环保兼顾的乐趣。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第2张

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第3张

国内知名汽车CARSTUFF 人车事于 2019 年底,将 『UPGRADED』正式引进台湾,有感于『upchip up1』动力升级程式的成熟稳定度,于是大胆地将 UPGRADED 首发动力升级程式 upchip up1 写入以家庭风格为主的 SUV 车款-Tiguan380 TSI上。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第4张

虽然Tiguan380 TSI是以运动SUV为主要务求,原厂设定的 0-100km/h加速数据在 6.5 秒。而将近两吨的车重,原厂条件就有如此的数据,已经令人鼓掌。不过,若有『upchip up1』加持的话,那又会是多少呢?

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第5张
植入 『upchip up1』 的Tiguan380 TSI 其 0 - 100km/h 的最佳成绩为5.8秒。
环境条件为室外温度 20.5 度、冷气全关、ASR 全关、油温约 102 度左右,以起步弹射测试。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第6张
再一次『upchip up1』的Tiguan380 TSI 0 – 100km/h 测试,推进最佳数据为5.4秒。
其环境条件为室外温度是17.5、冷气全关、ASR全关、油温101度,以起步弹射测试。

以上数据皆为日间测试,从 6.5 秒到 5.4 秒,进步了整整 1 秒,且该 Tiguan380 TSI车辆硬体为原厂配置,在完全无变动引擎、进排气的情况下,所测得的 0 -100km/h 数据;而 5.4 秒的成绩,通常都是纯性能车款才见得到,例如同品牌的 GTI 系列或是 R 系列。
以 Tiguan380 TSI 这种大块头、重量级的休旅车,在干地起步弹射情况下,能有 5.4 秒佳绩,不得不说 UPGRADED 的『upchip up1』,的确能让 SUV 一点都不 SUV 了。不但性能解封、速度增进,且『upchip up1』另有进行变速箱优化的保护模式,即便原厂引擎解封提升至400P马力,一样能够有效保护引擎。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第7张

『upchip up1』 将 Tiguan380 TSI 原厂 0-100km/h 从6.5 秒提升到5.4 秒,这整整 1 秒的性能提升,让另一位与 Tiguan 同品牌的 Golf GTI 原厂车主心动不已!虽然原厂 GTI 已经非常快,但是人的欲望通常是无止境的,尤其又看到德国 UPGRADED 原厂提供植入『upchip up1』的数据,让 GOLF GTI 车主毫不犹豫地于新车到手尚不到 1,000 公里,就马上加入 『upchip up1』 行列。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第8张

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第9张

其实这位安装 『upchip up1』 的红色GTI车主,于买车与升级『upchip up1』 有着奇蹟般相遇的过程。车主原本是开 Nissan Cefiro,有驾照以来只开过日系、国产车,从未开过欧系车,因此购入 Golf GTI 而且还是最引人注目的红色,被调侃为中年屁孩症候群发作。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第10张

虽然开不到 1,000 公里、还掌握不到欧洲车迷人的底盘与过弯快感,但是想到车子可以更上一层楼的飞快,这位 GTI 车主想都没想直接就先植入了『upchip up1』一阶。
安装完成后,车主最明显的感受就是起步不一样了,未升级之前,起步会稍有顿挫感。但升级之后,顿挫感消失,动力输出更直接明确,比自己的手脚伸展更舒畅。

是谁让Tiguan380 TSI的0-100加速从 6.5 秒缩短为 5.4 秒? 第11张

以前他不懂得驾驶乐趣是什么,车对他而言,就只是移动的交通工具,可是入主这辆红色 GTI 后,莫名其妙地连去隔壁马路的便利商店都想开车去,升级 『upchip up1』 之后,更无时无刻都想去山路、海边走走,不是特别去玩,纯粹的只沉迷在驾驭 GTI 的乐趣,享受过去未曾如此深切体会的速度生活。

德国 UPGRADED 原厂『upchip up1』动力升级程式,对台湾车主而言或许很陌生,可是在德国重度改装车主眼中,它是介入最少,但是效率优化与动力提升最多的性能晶片,。

Aston Martin官方正式宣布新任执行长由Mercedes-AMG执行长Tobias Moers担任

加拿大亿万富翁Lawrence Stroll于今年一月出任Aston Martin执行董事,并为Aston Martin带来了5.4亿英镑的救援资金时,就已经传言要对Aston Martin高层执行异动计画了。如今,现任执行长Andy Palmer博士与董事会商定,将卸任总裁兼集团执行长的职位。 现年54岁的Mercedes-AMG执行长-Tobias将被任命为执行董事,并将接任Andy Palmer博士的职位,并将于2020年8月1日正式加入。在过渡期间,现任副总裁兼首席制造运营长Keith Stanton被任命为临时首席运营官,以支持执行董事长Lawrence Stroll。 Tobias Moers在Daimler集团任职超过25年,他目前是Mercedes-A

上一篇 下一篇

猜你喜欢

网友评论

最新文章
热门文章
热评文章
热门标签
随机文章