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威盛电子Mobile360 M820车载安全系统,通过AWS IoT Greengrass认证

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威盛电子于今日宣布,旗下产品-威盛Mobile360 M820车载安全系统,已获得AWS IoT Greengrass认证。AWS IoT Greengrass可无缝扩充AWS服务至边缘装置,并允许系统于无法连接网路时,得以使用本地生成数据并即时作出回应-已上路车辆的一大重要特点。

 

『威盛Mobile360 M820获得AWS IoT Greengrass认证此举,突显了我们致力于为营运者提供优化布署路径,并使其车队得以实行AWS服务』威盛全球行销副总Richard Brown提到,『此高度整合解决方案加速了从边缘至云端的先进车队管理及车载安全应用的整合。』

关于威盛Mobile360 M820

威盛Mobile360 M820是一款坚固耐用的无风扇车载安全系统,可支援广泛的先进技术,如驾驶人辅助、驾驶人监控,以及包括盲点侦测、前方碰撞侦测、道路偏移警示和环视监控影像等态势感知特点。

主要特点还包括支援9个FAKRA摄影镜头连接器、千兆乙太网、4G LTE无线连接、Wi-Fi和 GPS/GNSS、宽温工作范围及IGN的9-36V电压输入。


Nissan 欧洲市场重整计画曝光,将以 SUV 产品与纯电车为主、商用车与小车强化与 Renault 合作

Nissan 即将于 5/28 举办线上第一季财报说明会,不过在此之前已经有不少消息被泄露出来。继 DATSUN 品牌可能遭到第三度撤换的命运后,Nissan 也将进一步缩减其欧洲业务,重点放在 SUV 运动型多功能车和商用车,以及与合作伙伴雷诺更有效地分享产品和投资。比较可惜的莫过于神主牌 GT-R 与 370Z 面临被砍掉的命运,而中型货卡 Navara 也不再投入生产。   具体而言 Nissan 将把产品全面重新整理,未来欧洲产品线将砍到只剩下 Qashqai、Juke、X-Trail SUV和电动 SUV Ariya,以及原先的 Leaf 与 e-NV200。商用车型 Navara皮卡、370Z 与 GT-R 这二个神主牌将会直接砍

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