欢迎访问Sunbet!

ID 家族第二号世界战略车,Volkswagen ID.4 纯电 SUV 正式亮相

Allbetgaming1个月前49

 

在 Skoda ENYAQ iV 推出之后,相同平台 MEB 的 Volkswagen ID.4 也正式对外发表,成为 Volkswagen 第二款纯电动车。ID.4 的定位为 C-SUV,是目前全球汽车市场中市占率最大的级距,Volkswagen 希望借由它强大的设计、宽敞的内在与领先业界的操控介面等,能够在纯电车市场占有一席之地,动力系统则与 ENYAQ iV 相同采用最大马力 204 PS的电动马达,续航里程达520 km。


SUV在全球市场越来越受欢迎已经不是新闻,它们具有良好的视野,安全性和舒适性,是美国和中国最受欢迎的汽车细分市场。而在欧洲和德国本土其市场份额也在不断上升,尤其是C-Segment 车型正在蓬勃发展。ID.4 正是 Volkswagen 面对此一风潮所作出的回馈,它提供了空间、灵活性以及消费者对SUV欣赏的所有好处。


ID.4 的外观延续过往 ID 家族的设计风格,蕴藏着运动感与超现代的外观,全车具备优异的空气力学,风阻仅有 0.28。而车头矩形的 MATRIX IQ.Light LED 头灯组结合中置自我发光的日行灯组,造型相当前卫,而倒梯形进气口也以菱格纹的方式取代传统横幅内网,两侧还采用了极具攻击性造型的散热开口,进一步突出年轻化、运动化属性。



ID.4 轴距为2765mm,侧面与传统 SUV 不同,采用更多曲线去勾勒出类似 Fastback 的造型,腰线从前叶子板一直延伸到了尾部,配合镀铬装饰的车顶线条,展现出与过往「方正」为主的 Volkswagen SUV 不同之处。此外低风阻的轮圈设定采用亮黑色、银色的拼色设计,多幅造型十分动感。



而这次在尾灯组方面,ID.4 首次使用3D LED尾灯组,通过矩阵式LED发光组件营造出立体排列的动态效果,造型更是与车头相呼应。另外车顶还延伸出来一个整流罩,行驶时能将气流从车身上划过减小阻力,减少电池能量的消耗。


内装与 ID.3的设计相同,都是以简约带有科技的布局为主,仪表采用较小尺寸的LED萤幕,右侧为电子换挡机构,拥有悬浮式液晶显示萤幕的中控台具备互联网娱乐连结、空调与座椅控制等操作功能。另外借由“ Hello ID”自然语音控制,可以控制车内多项功能。


新的ID.Light(挡风玻璃下面的窄灯条)能让驾驶人知道行车各种状况。而想要多点安全的消费者可以选择AR HUD 扩增实境抬头显示器。最后 Discover Pro导航系统具备 We Connect Start在线服务。而受惠于 MEB 平台所提供的超大空间,后座能够轻易坐满三个大人,其 ergoActive 人体工学座椅也是标准配备,内部填充物十分柔软,靠背还印有“ID.”徽标。主驾驶位座椅配置丰富,包括电动腰靠、座椅记忆以及座椅按摩等等;另外后排座椅靠背可按4/6比例放倒,同时全平整化后行李箱提供相当大的容积数,为543至1,575升。



ADAS 主动式安全辅助系统上,包括 Emergency Steering Assist 紧急转向辅助系统、 IQ.LIGHT - LED Matrix 主动式大灯、 ACC 主动式巡航控制系统、Front Assist & Pedestrian Monitoring 附行人侦测主动煞停辅助系统、Dynamic Road Sign Display 动态路标显示、RTA 后方横向车流警示系统(含煞车辅助功能)、车侧盲点警示系统、“Travel Assist” 全速域(0-210km/h)半自动驾驶等都包含其中。



ID.4 动力规格
车型最大马力(hp)峰值扭矩(Nm)
ID.4 Pure148220
ID.4 Pure Performance170310
ID.4 Pro 175235
ID.4 Pro Performance203310

动力部分,上市初期 ID.4提供四个动力版本车型,其中性能最佳的ID.4 Pro Performance版最大马力为 203hp、峰值扭力为 310Nm,未来还有最大马力 305hp 的GT 高性能版。续航里程方面,ID.4 Pure版为52kWh的锂电池,在WLTP规范下续航里程最高360km;ID.4 Pro版拥有77kWh锂电池,在WLTP规范则能实现最高520km的续航能力。



快充能力方面,ID.4 支援 150kW 快充系统,可在30分钟内将电量充至80%左右。而100kW 的ID. Charger Wallbox壁挂充电系统能在30分钟内提供约290公里的续航表现,已经足以应付日常通勤所需。另外 ID.4也配置了动能回收系统,驾驶员可以选择两种不同强度的模式。



从 ID. CROZZ 推出之后,外界一直期盼这款纯电 SUV 的到来,只不过受到武汉肺炎疫情影响,原计划在2020年4月纽约车展上发布的 ID.4 取消了全球首发的动作,被迫延后到9月26日举行的北京车展上正式亮相。


ID.4这款车对 Volkswagen 来说意义很大。它是继ID.3之后,基于MEB电动化平台打造的第二款车型,同时也是MEB平台下首款SUV,随着 SUV 市场在全球蓬勃发展,ID.4 将成为 Volkswagen 下一个十年的战略车型,不仅会在德国茨维考的工厂生产,还会在北美的Chattanooga工厂、中国一汽-大众工厂以及上汽大众安亭工厂生产,在主要市场「在地化」,以求全面的成功。

而 Volkswagen 也会从 ID.4 开始正面与 Tesla 对决,也就是 Model Y。Model Y 是 Tesla 推出的首款中型纯电动SUV,最早于2019年3月正式发布,其在外观和内饰设计延续了Model 3的设计语言,但由于车身尺寸更大,在空间表现上相比Model 3更优,但受限于产能目前还未全面交车。



10/12正式上市前预接单突破3,000台、HYBRID 占 41%,Toyota Corolla Cross 战力满档!


TOYOTA COROLLA CROSS全新车款尚未正式登场即受到市场期待且话题不断,预售活动自8月31日起提前启动,至今才3周多的时间,已累计接受超过3,000张订单,总代理和泰汽车将于9月25日起推出创意预告广告影片,宣布10月12日正式上市的好消息!   由目前COROLLA CROSS预接订单汇整出来的初步了解,家庭族群与单身年轻族群大约是6:4。而它4,460mm车身大小,搭配绝佳后行李箱大空间,备受家庭族群喜爱;另外,年轻族群则深受车身外观设计、标配ACC主动跟车、LTA车道维持等Toyota Safety Sense安全系统与7SRS气囊之完善主被动安全配备*1所吸引。 在双动力部

上一篇 下一篇

猜你喜欢

网友评论

最新文章
热门文章
热评文章
热门标签
随机文章